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液壓油中進入水之后，會加快氧化變質(zhì)，光滑性能下降，并會發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。因為液壓產(chǎn)品和管道或者管道之間沒有徹底密封，加油時加油設(shè)備有水或者有水蒸汽通過油箱加油口、呼吸器和縫隙進入油中。水分形成水蒸汽后，發(fā)生掉落的銹皮對 液壓體系損害很大。
當體系溫度升到一定程度，會發(fā)生樹脂顆粒、元素硫等腐蝕元件金屬外表。
定時從液壓油箱底部取樣檢查水分和雜質(zhì)，保證含水量不超過0．2％。假如含有的水分太多，用濾紙過濾幾遍。每次維護都要把損壞的和老化的密封件及時更換掉，最好把悉數(shù)舊密封材料換掉。防止雨水及潮濕空氣進入油液中。
合理控制體系溫升，嚴厲約束超載運行，定時檢查維護體系保持完好狀態(tài)。選購機器應(yīng)選用裝配工藝合理、技能和辦理先進的廠家產(chǎn)品。一個嚴厲的液壓體系要一起設(shè)有粗濾油器和精濾油器。
雜質(zhì)混入液壓油會造成油膜損壞，添加機體磨損，使滑動面空隙增大，走漏添加，使閥門失靈、泵轉(zhuǎn)困難；金屬和金屬物質(zhì)會引起液壓油的氧化和變質(zhì)，添加機器的腐蝕。
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